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【聚焦第二十四屆環大美青海公路自行車賽】環青賽第七賽段 金銀灘上踏歌行 你追我趕斗志強
來源:西海都市報
作者:郭紅霞
發布時間:2025-07-13 08:38:49
編輯:易 娜
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車手噴香檳慶祝。圖片由環青賽組委會提供

  青海新聞網·江源新聞客戶端訊 7月12日,2025“中國工商銀行杯”第二十四屆環大美青海國際公路自行車賽第七賽段在海南藏族自治州共和縣發車,比賽終點位于海北藏族自治州海晏縣王洛賓廣場。

  原本難度不大的賽段戰況因總成績競爭而變得跌宕起伏,最終來自成都DYC洲際隊的利庫諾夫·皮特在沖刺中強勢拿下賽段勝利。意大利巴迪亞尼車隊的扎農塞洛·恩洛科奪得賽段第二名。哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊的穆魯布蘭·亨諾克沖得賽段第三名。

  領騎衫方面,哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊的穆魯布蘭·亨諾克以1秒優勢奪得總成績冠軍黃衫;西班牙農業銀行車隊的席爾瓦庫桑·吉列爾莫繼續保有沖刺王綠衫;西班牙巴斯克電信車隊的阿吉雷·喬恩以2秒優勢奪得爬坡王圓點衫;青海天佑德洲際車隊的薩法扎德·賽伊德繼續領跑最佳亞洲車手藍衫。

  第七賽段全程137公里,比賽設有兩個爬坡點和三個途中沖刺點。賽段前半程挑戰兩個爬坡,隨后下坡進入相對平緩的中間路段,比賽最后再次進入緩下坡。

  當日,比賽起點共和縣天氣晴朗,氣溫22攝氏度。11時45分,比賽準時發車,共有127名車手參加比賽。

  車手們在發車之后便開始上坡路段,大集團中的多名車手躍躍欲試,發起突圍。隨著坡度越來越陡,大集團中不斷有車手掉隊,在到達第一個爬坡點時僅剩約50名車手。隨后,大部分在爬坡中掉隊的車手在進入緩下坡路段時重新回到大集團。

  在第二個爬坡點,兩名突圍車手以1分50秒的優勢通過,其中意大利巴迪亞尼車隊的科維利·盧卡再次奪得最多爬坡積分。

  大集團在通過第二個爬坡點之后逐漸加速,突圍車手的時間優勢下降到56秒。比賽逐漸靠近位于青海湖景區的首個途中沖刺點,突圍車手中的法國優勝比特-蒂特瑪火箭車隊卡爾博尼·喬萬尼奪得沖刺點第一。

  車手們通過途中沖刺點之后再度進入環湖路段,此時側風再度扮演攪局者。在西班牙科恩制藥車隊、哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊以及黃衫所在的西班牙農業銀行車隊的追擊下,突圍車手在終點前74公里被追回。

  最后50公里,西班牙科恩制藥車隊車手繼續在大集團前方領騎,車手們經歷了爬坡和快節奏開局之后進入相對穩定的狀態。與此同時,包括李寧之星車隊的謝爾比·亞歷山大和愛沙尼亞快客車隊的拉亞斯·馬丁在內的約15名車手在大集團后方落后3分鐘。

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大集團沖鋒。圖片由環青賽組委會提供

  多名車手在第二個途中沖刺點之前發起的突圍打破了大集團的平靜,來自西班牙布爾戈斯BH車隊的阿佳諾·斯雷蒙特在激烈競爭后奪得了沖刺點第一名,來自墨西哥PETROLIKE車隊的卡列哈斯桑托斯·亞歷山德羅和加西亞·特雷霍·卡洛斯分列沖刺點第二名、第三名。在此期間,黃衫車手遭遇機械故障,但很快回到大集團。

  進入最后30公里,西班牙科恩制藥車隊、哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊以及西班牙農業銀行車隊繼續在大集團前方領騎,車手們向當天最后一個沖刺點前進。

  大集團在終點前13公里處的沖刺點競爭相當激烈,包括目前總成績排名第二的哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊的穆魯布蘭·亨諾克在內的多名車手在沖刺點之前發起突圍,來自西班牙農業銀行車隊的費爾南德斯·加西亞在沖刺點之前通過快速突圍拿下了沖刺點第一名。

  最后5公里,西班牙科恩制藥車隊和墨西哥PETROLIKE車隊在大集團前方排兵布陣,迎接最后的沖刺大戰。進入最后沖刺,穆魯布蘭·亨諾克率先加速,黃衫持有者席爾瓦庫桑·吉列爾莫緊隨其后。不過,成都DYC洲際隊的利庫諾夫·皮特強勢加速,超越競爭對手贏得了賽段勝利。

  28歲的利庫諾夫·皮特贏得職業生涯首個職業賽勝利之后激動地說:“我們終于獲勝了,前幾個賽段我們都非常積極,但勝利總是與我們擦肩而過。今天,隊友們表現非常完美,最終能贏得勝利,太開心了。”

  7月13日,環青賽將迎來收官戰——第八賽段同寶山繞圈賽。

  (來源:西海都市報)

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【聚焦第二十四屆環大美青海公路自行車賽】環青賽第七賽段 金銀灘上踏歌行 你追我趕斗志強

  • 2025-07-13 08:38:49
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  原本難度不大的賽段戰況因總成績競爭而變得跌宕起伏,最終來自成都DYC洲際隊的利庫諾夫·皮特在沖刺中強勢拿下賽段勝利。意大利巴迪亞尼車隊的扎農塞洛·恩洛科奪得賽段第二名。哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊的穆魯布蘭·亨諾克沖得賽段第三名。

  領騎衫方面,哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊的穆魯布蘭·亨諾克以1秒優勢奪得總成績冠軍黃衫;西班牙農業銀行車隊的席爾瓦庫桑·吉列爾莫繼續保有沖刺王綠衫;西班牙巴斯克電信車隊的阿吉雷·喬恩以2秒優勢奪得爬坡王圓點衫;青海天佑德洲際車隊的薩法扎德·賽伊德繼續領跑最佳亞洲車手藍衫。

  第七賽段全程137公里,比賽設有兩個爬坡點和三個途中沖刺點。賽段前半程挑戰兩個爬坡,隨后下坡進入相對平緩的中間路段,比賽最后再次進入緩下坡。

  當日,比賽起點共和縣天氣晴朗,氣溫22攝氏度。11時45分,比賽準時發車,共有127名車手參加比賽。

  車手們在發車之后便開始上坡路段,大集團中的多名車手躍躍欲試,發起突圍。隨著坡度越來越陡,大集團中不斷有車手掉隊,在到達第一個爬坡點時僅剩約50名車手。隨后,大部分在爬坡中掉隊的車手在進入緩下坡路段時重新回到大集團。

  在第二個爬坡點,兩名突圍車手以1分50秒的優勢通過,其中意大利巴迪亞尼車隊的科維利·盧卡再次奪得最多爬坡積分。

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  車手們通過途中沖刺點之后再度進入環湖路段,此時側風再度扮演攪局者。在西班牙科恩制藥車隊、哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊以及黃衫所在的西班牙農業銀行車隊的追擊下,突圍車手在終點前74公里被追回。

  最后50公里,西班牙科恩制藥車隊車手繼續在大集團前方領騎,車手們經歷了爬坡和快節奏開局之后進入相對穩定的狀態。與此同時,包括李寧之星車隊的謝爾比·亞歷山大和愛沙尼亞快客車隊的拉亞斯·馬丁在內的約15名車手在大集團后方落后3分鐘。

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大集團沖鋒。圖片由環青賽組委會提供

  多名車手在第二個途中沖刺點之前發起的突圍打破了大集團的平靜,來自西班牙布爾戈斯BH車隊的阿佳諾·斯雷蒙特在激烈競爭后奪得了沖刺點第一名,來自墨西哥PETROLIKE車隊的卡列哈斯桑托斯·亞歷山德羅和加西亞·特雷霍·卡洛斯分列沖刺點第二名、第三名。在此期間,黃衫車手遭遇機械故障,但很快回到大集團。

  進入最后30公里,西班牙科恩制藥車隊、哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊以及西班牙農業銀行車隊繼續在大集團前方領騎,車手們向當天最后一個沖刺點前進。

  大集團在終點前13公里處的沖刺點競爭相當激烈,包括目前總成績排名第二的哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊的穆魯布蘭·亨諾克在內的多名車手在沖刺點之前發起突圍,來自西班牙農業銀行車隊的費爾南德斯·加西亞在沖刺點之前通過快速突圍拿下了沖刺點第一名。

  最后5公里,西班牙科恩制藥車隊和墨西哥PETROLIKE車隊在大集團前方排兵布陣,迎接最后的沖刺大戰。進入最后沖刺,穆魯布蘭·亨諾克率先加速,黃衫持有者席爾瓦庫桑·吉列爾莫緊隨其后。不過,成都DYC洲際隊的利庫諾夫·皮特強勢加速,超越競爭對手贏得了賽段勝利。

  28歲的利庫諾夫·皮特贏得職業生涯首個職業賽勝利之后激動地說:“我們終于獲勝了,前幾個賽段我們都非常積極,但勝利總是與我們擦肩而過。今天,隊友們表現非常完美,最終能贏得勝利,太開心了。”

  7月13日,環青賽將迎來收官戰——第八賽段同寶山繞圈賽。

  (來源:西海都市報)

作者 郭紅霞
編輯:易 娜
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