青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 自2019年至今，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司累計開行旅游專列171列，安全運送游客突破5.07萬人次。其中，新疆方向旅游專列14列，入藏方向旅游專列61列，近35000名旅客乘坐“定制化”專列，經(jīng)青海進(jìn)藏入疆。

　　近年來，“定制化”旅游專列通過差異化主題、適老服務(wù)及多元產(chǎn)品滿足細(xì)分市場需求，成為文旅融合的重要載體。青海依托“承東啟西、連疆通藏”區(qū)位優(yōu)勢，成為西部旅游的“超級中轉(zhuǎn)站”。作為進(jìn)藏入疆的門戶樞紐，連接中國東部與西部、西南與西北、內(nèi)地與邊陲的青藏高原最大鐵路交通樞紐西寧火車站，在“鐵路+旅游”融合發(fā)展中發(fā)揮著核心紐帶作用，徹底打破了新疆、西藏交通不便的桎梏，讓“坐著火車游西部”成為現(xiàn)實。隨著旅游專列的開行，中國各地的游客紛至沓來，為沿線地區(qū)注入源源不斷的發(fā)展活力，帶動住宿、餐飲、文創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)全面繁榮。

　　在茶卡鹽湖景區(qū)，專列游客的到來讓周邊民宿入住率提升60%；在西藏拉薩，游客跟隨專列深入雪域高原，沉浸式體驗獨特的民俗文化；在西藏林芝，特色手工藝品搭上旅游專列的“快車”，銷售額增長近兩倍；在新疆，豐富的旅游景點與青藏鐵路專列線路深度融合，吸引著五湖四海的游客前來領(lǐng)略西域風(fēng)情。青海、新疆、西藏三省區(qū)依托“定制化”專列，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、客源互送，共同構(gòu)建起“快旅慢游”的全新旅游格局。青藏集團(tuán)公司后續(xù)計劃開行20列進(jìn)藏專列、9列進(jìn)疆專列、2列港澳專列、3列東北專列及10列青海省內(nèi)專列。

　　（來源：青海日報）