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【一線傳真】“小”提案解決“大”問題
來源:青海日報
作者:張曉英 徐澤忠
發布時間:2023-12-21 07:53:50
編輯:童洋

  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 2023年10月11日,中國鐵路青藏集團正式在唐古拉山鎮設置乘降所。所謂乘降所,是鐵路部門為方便乘客上下車,只辦理旅客上下車的車站。這小小的車站極大便利了當地群眾出行。而這乘降所的設立則得益于政協委員的一份提案。

  “唐古拉山鎮距離格爾木市區420公里,2006年,青藏鐵路格拉段開通運營,加強了我們唐古拉山鎮的對外交流。但青藏鐵路公司基于客流、物流等多方考慮,一直未出售格爾木至唐古拉山鎮的火車票,所有進出唐古拉山地區及西藏安多縣雁石坪鎮的人員只能購買格爾木至安多(那曲)的火車票,途經唐古拉山鎮?肯萝;疖囯m然在唐古拉山鎮停留并可以上車,但補票時得買從安多(那曲)到格爾木的火車票,購買票的路程比實際乘坐的路程遠了,票價也要貴一些,這給群眾增加了負擔。”格爾木市政協委員國生華說。

  老百姓的需求是政協委員履職的方向。有了問題線索,國生華和其他兩位市政協委員旦增、田虹委員進行了實地調研,并于2021年7月,在政協格爾木市第九屆委員會第一次會議提交關于在唐古拉山鎮設置乘降所的聯名提案。“2022年3月,我們在更加深入調研的基礎上進一步完善提案,把這個問題帶到了政協格爾木市第九屆委員會第二次會議,沒想到這次成了,還被列為了重點提案。”國生華說。

  功夫不負有心人。格爾木市政協將此提案作為市政協重點提案予以推進。“市政府有關負責同志帶隊赴青藏鐵路公司進行匯報溝通協調。市交通運輸局致函格爾木車務段,商請格爾木車務段研究唐古拉山地區群眾乘火車難問題。這件提案在辦理過程中得到了青藏鐵路集團公司、市委市政府和相關部門的高度重視,在大家的全力推動下,提案得以快速‘落地’,切實解決了當地群眾的煩心事。”格爾木市政協主席胡開東說。

  2022年底開始,青藏鐵路集團公司組織格爾木車務段與相關部門就唐古拉山地區客流、物流問題多次進行實地調研,認為唐古拉山鎮可以開辦客運業務,遂逐級上報至國鐵集團審批。唐古拉山鎮乘降所設立,青藏鐵路集團公司還對客運票價進行了調整,由原來往返唐古拉山鎮和格爾木市只能購買格爾木至安多縣的車票,票價為93元,調整為可以購買格爾木市至唐古拉山鎮的車票,票價為62.5元,這一實舉得到了廣大群眾的拍手稱贊。

  都說最是“小事”暖人心。小小的車站、30.5元的票價差承載的是政協委員以人民為中心的情懷和為民盡責的擔當。胡開東表示,我們將繼續以民生實事“小切口”、解決群眾“急難愁盼”大問題為切入點,發揮好政協職能優勢,為格爾木市經濟發展及社會和諧穩定貢獻政協力量。

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  • 2023-12-21 07:53:50
  • 來源:青海日報

  青海新聞網·大美青?蛻舳擞 2023年10月11日,中國鐵路青藏集團正式在唐古拉山鎮設置乘降所。所謂乘降所,是鐵路部門為方便乘客上下車,只辦理旅客上下車的車站。這小小的車站極大便利了當地群眾出行。而這乘降所的設立則得益于政協委員的一份提案。

  “唐古拉山鎮距離格爾木市區420公里,2006年,青藏鐵路格拉段開通運營,加強了我們唐古拉山鎮的對外交流。但青藏鐵路公司基于客流、物流等多方考慮,一直未出售格爾木至唐古拉山鎮的火車票,所有進出唐古拉山地區及西藏安多縣雁石坪鎮的人員只能購買格爾木至安多(那曲)的火車票,途經唐古拉山鎮停靠下車;疖囯m然在唐古拉山鎮停留并可以上車,但補票時得買從安多(那曲)到格爾木的火車票,購買票的路程比實際乘坐的路程遠了,票價也要貴一些,這給群眾增加了負擔。”格爾木市政協委員國生華說。

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  2022年底開始,青藏鐵路集團公司組織格爾木車務段與相關部門就唐古拉山地區客流、物流問題多次進行實地調研,認為唐古拉山鎮可以開辦客運業務,遂逐級上報至國鐵集團審批。唐古拉山鎮乘降所設立,青藏鐵路集團公司還對客運票價進行了調整,由原來往返唐古拉山鎮和格爾木市只能購買格爾木至安多縣的車票,票價為93元,調整為可以購買格爾木市至唐古拉山鎮的車票,票價為62.5元,這一實舉得到了廣大群眾的拍手稱贊。

  都說最是“小事”暖人心。小小的車站、30.5元的票價差承載的是政協委員以人民為中心的情懷和為民盡責的擔當。胡開東表示,我們將繼續以民生實事“小切口”、解決群眾“急難愁盼”大問題為切入點,發揮好政協職能優勢,為格爾木市經濟發展及社會和諧穩定貢獻政協力量。

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