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青海新聞網·大美青海客戶端訊 G213策克至磨憨公路青海樂都至化隆段高速公路建成后將成為青海省東部地區又一重要出省通道。近日，樂化高速公路項目樂化隧道右洞順利貫通，標志著該項目第一重難點控制性工程取得重大進展，為按時建成通車奠定堅實基礎。
G213線樂化高速公路全長53.59公里，起點位于青海省海東市樂都區，與G6京藏高速相接，終點位于化隆回族自治縣巴燕鎮北側，全線橋隧比46.7%，為雙向四車道高速公路。該項目建成后向北與S204扎碾公路和G341加西公路互通，向南與牙同高速和G310尖共高速互通，是青海省東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道的重要組成部分。
據悉，樂化隧道位于青海省海東市樂都區瞿曇鎮與化隆縣巴燕鎮境內，是青海省埋深最大的公路隧道及青海省第三長隧道，施工管理難度大，安全風險高。隧道右線全長5933米，隧址平均海拔3500米。隧道自開工建設以來，全體參建人員克服施工現場高寒缺氧，隧道地質條件復雜、富水、施工管理難度大、環保要求高等一系列困難，用三年半的時間完成了近6千米的掘進任務，創造了省內高質量隧道施工的“樂化速度”。
此前，隨著最后一片箱梁平穩落梁、精準對位，樂化高速公路項目藥草臺大橋雙幅順利合龍，標志著項目全部橋梁架設完成，為后續施工及實現通車奠定堅實基礎。樂化隧道右洞的順利貫通，為樂化隧道全幅貫通及項目早日通車創造了有利條件。樂化高速公路建成通車后，將實現區域高速成“網”，推動海東市與各縣區的互聯互通，充分發揮高速公路網效益，對改善青海省對外發展空間，改善沿線貧困地區交通條件，增強輻射能力，促進瞿曇寺等地方旅游發展具有重要意義。