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西寧:帶頭禮讓?zhuān)蔀樽蠲赖某鞘酗L(fēng)景
來(lái)源:西寧晚報(bào)
作者:一丁
發(fā)布時(shí)間:2024-08-07 07:33:06
編輯:王易
閆鴻 攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 15公里,這是2路公交車(chē)運(yùn)行的單趟里程數(shù);

  52條,這是2路公交車(chē)每單趟要經(jīng)過(guò)的斑馬線條數(shù);

  減速、觀察、停車(chē),這是2路公交車(chē)駕駛員盛兆炳和同事們每天都要重復(fù)做的動(dòng)作……

  在一條條“生命線”前,他們剎車(chē)、等待,不僅“讓”出了城市的文明和溫度,更是收獲了無(wú)數(shù)點(diǎn)贊,成為西寧最美的城市風(fēng)景。

  文明之“行”,始于“足下”。隨著公交車(chē)在斑馬線前禮讓行人,越來(lái)越多的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、私家車(chē)也加入了其中,于是斑馬線前有了藍(lán)色綠色出租車(chē)的身影、有了白色網(wǎng)約車(chē)的身影、有了灰色銀色紅色私家車(chē)的身影……駕駛?cè)说挠^念提升了、駕駛?cè)说?ldquo;陋習(xí)”改變了,安全、文明、有序的出行環(huán)境逐漸在西寧形成。

  公交車(chē),斑馬線禮讓行人的“標(biāo)桿”

  斑馬線被稱(chēng)為“生命線”,禮讓斑馬線既體現(xiàn)出對(duì)生命的尊重,也體現(xiàn)了城市的文明水平。

  公交車(chē)是城市交通的重要組成部分,更是城市文明形象的“門(mén)面”之一。如何從自身做起,讓駕駛?cè)烁淖冮L(zhǎng)久的駕駛陋習(xí)?西寧公交用七年時(shí)間樹(shù)立了“行業(yè)標(biāo)桿”。如今,西寧公交車(chē)駕駛?cè)?ldquo;斑馬線”禮讓意識(shí)不斷增強(qiáng),公交車(chē)禮讓率達(dá)到90%以上,受到了市民游客的認(rèn)可和贊譽(yù)。

  “2017年4月,以創(chuàng)建全國(guó)文明城市為契機(jī),結(jié)合公交標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年活動(dòng),西寧公交在全市率先開(kāi)展了公交車(chē)輛‘禮讓斑馬線 文明我先行’服務(wù)提升活動(dòng),2021年又在全行業(yè)中推廣應(yīng)用‘5321禮讓斑馬線’安全操作法,我們是這樣要求駕駛?cè)说模{駛?cè)艘彩沁@樣做的,他們爭(zhēng)做‘禮讓斑馬線’倡導(dǎo)者和示范者,安全文明行車(chē)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)。”西寧公交集團(tuán)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  那究竟什么是“5321禮讓斑馬線”安全操作法?“5”即距離斑馬線路口約50米處,減速觀察路口情況;“3”即距離斑馬線路口約30米處,車(chē)速降至20公里/小時(shí)以下;“2”即距離斑馬線路口約20米處,有行人橫穿道路時(shí)車(chē)速降至10公里/小時(shí)以下,并做好停車(chē)準(zhǔn)備,無(wú)行人通過(guò)時(shí)低速安全通過(guò)路口;“1”即距離路口約10米時(shí),在斑馬線前停車(chē)禮讓?zhuān){駛員揮手示意讓行,不準(zhǔn)鳴號(hào)催促。

  西寧公交駕駛?cè)耸沁@樣說(shuō)的也是這樣做的。8月5日,記者乘坐2路公交車(chē)從省廣播電視臺(tái)站出發(fā)前往團(tuán)結(jié)橋站,進(jìn)行了全程體驗(yàn)。車(chē)輛發(fā)車(chē)不久就要經(jīng)過(guò)第一個(gè)無(wú)過(guò)街信號(hào)燈的虎臺(tái)中學(xué)斑馬線,只見(jiàn)駕駛?cè)耸⒄妆耆凑?ldquo;5321禮讓斑馬線”安全操作法操作,不僅提前減速觀察路口情況,還揮手示意行人通行。之后行程中的每一條斑馬線前,他都重復(fù)著同樣的操作,直到車(chē)輛到達(dá)團(tuán)結(jié)橋站完成一個(gè)單程里程。途中記者還注意到,無(wú)論是有交通信號(hào)燈的斑馬線前還是無(wú)過(guò)街信號(hào)燈的斑馬線前或是右轉(zhuǎn)彎的斑馬線前,跟2路車(chē)同樣的公交車(chē)都能做到全部禮讓斑馬線。

  “2路車(chē)單程里程15公里,作為城市流動(dòng)的名片,我們對(duì)駕駛員的要求十分嚴(yán)格,除了要嚴(yán)格遵守‘5321禮讓斑馬線’安全操作法外,我們還會(huì)不定時(shí)、不定期地組織黨員和業(yè)務(wù)骨干上路督導(dǎo),并就發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,可以說(shuō)我們的駕駛員是將‘5321禮讓斑馬線’安全操作法‘刻進(jìn)骨子里’的。此外,駕駛員之間還會(huì)比學(xué)趕超,爭(zhēng)做文明駕駛?cè)耍瑸槟贻p的駕駛員起到引領(lǐng)帶頭作用。”城南調(diào)度中心五隊(duì)2路車(chē)隊(duì)長(zhǎng)張繼芬向記者介紹說(shuō)。

  出租車(chē),斑馬線禮讓行人的“后起之秀”

  斑馬線是城市文明的檢驗(yàn)線,承載著最直觀的城市文明形象,體現(xiàn)著最基本的社會(huì)人文關(guān)懷。

  西寧市共有出租車(chē)5516臺(tái),也是西寧市民最主要的公共出行方式之一,在出租車(chē)行業(yè)和整個(gè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行業(yè)做到禮讓斑馬線,勢(shì)必將在社會(huì)上起到良好的引領(lǐng)和示范作用,并最終形成全體交通參與者共同營(yíng)造文明出行環(huán)境的良好氛圍。

  比起公交車(chē)的“率先而為”,出租車(chē)禮讓斑馬線的文明行為屬于“后起之秀”,目前還在努力改變中。為提升出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的文明駕駛、文明服務(wù)程度,提高從業(yè)人員的整體素質(zhì),西寧市交通運(yùn)輸局會(huì)同市公安交管部門(mén),多措并舉開(kāi)展出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量提升工作,從多方面入手讓整治行動(dòng)發(fā)揮最大作用。

  通過(guò)采取動(dòng)態(tài)監(jiān)控抽查、路面執(zhí)法巡查、執(zhí)法體驗(yàn)暗查、群眾投訴核查、整合數(shù)據(jù)篩查“五查”的方式摸排鎖定重點(diǎn)車(chē)輛。通過(guò)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),對(duì)市區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,重點(diǎn)監(jiān)控不禮讓行人、超速行駛、隨意變道、不文明服務(wù)等內(nèi)容;組成4支路面巡查專(zhuān)班,在火車(chē)站地下?lián)Q乘中心、加氣站等車(chē)輛密集場(chǎng)所及無(wú)信號(hào)燈的斑馬線附近,檢查出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,逐車(chē)提醒駕駛員禮讓行人、穩(wěn)駕慢行、文明服務(wù),對(duì)發(fā)現(xiàn)的乘車(chē)體驗(yàn)不適、不禮讓行人、超速等違法違規(guī)行為依法進(jìn)行處置;對(duì)日常巡查發(fā)現(xiàn)的乘車(chē)體驗(yàn)及問(wèn)題,及時(shí)糾正駕駛員違法違規(guī)行為;成立入企工作專(zhuān)班,深入企業(yè)核查處理市民投訴;對(duì)接公安交管部門(mén),甄別鎖定交通違法率較高的車(chē)輛,對(duì)接保險(xiǎn)協(xié)會(huì),甄別鎖定風(fēng)險(xiǎn)較高的車(chē)輛。根據(jù)以上摸排方式,執(zhí)法部門(mén)精準(zhǔn)鎖定重點(diǎn)車(chē)輛,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控、重點(diǎn)整治,為精準(zhǔn)執(zhí)法提供有力數(shù)據(jù)支撐。

  建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,激勵(lì)先進(jìn)鞭策后進(jìn)。建立道路運(yùn)輸領(lǐng)域各公司間的評(píng)比機(jī)制,動(dòng)態(tài)監(jiān)控專(zhuān)班搜集,建立各類(lèi)不文明駕駛、不文明服務(wù)行為數(shù)據(jù)庫(kù),每月按照公司所屬車(chē)輛違法率、投訴率、出險(xiǎn)率“三率”占比綜合評(píng)分,排出名次。每月召開(kāi)數(shù)據(jù)分析通報(bào)會(huì),向排名第一的公司頒發(fā)流動(dòng)獎(jiǎng)杯,責(zé)令排名靠后的公司負(fù)責(zé)人作表態(tài)發(fā)言。同時(shí),市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局每周一在自己的微信平臺(tái)上發(fā)布行業(yè)“紅黑榜”和駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核通報(bào),一批優(yōu)秀駕駛員所駕駛的車(chē)輛被評(píng)選為“五星服務(wù)文明車(chē)”,受到了獎(jiǎng)勵(lì),而一批不文明駕駛員也被罰款和扣分。

  8月5日,記者走訪了多條斑馬線,其中包括有交通信號(hào)燈的十字路口和無(wú)過(guò)街行人信號(hào)燈的斑馬線。記者觀察發(fā)現(xiàn),在斑馬線前只要有行人等候,經(jīng)過(guò)的出租車(chē)都能百分百做到禮讓。

  “給西寧的公交車(chē)、出租車(chē)點(diǎn)贊,西寧的公交車(chē)、出租車(chē)駕駛員真是棒棒的,每經(jīng)過(guò)一個(gè)斑馬線前他們都會(huì)主動(dòng)禮讓行人,有時(shí)候還會(huì)揮手示意,這比很多私家車(chē)駕駛?cè)俗龅煤茫鲗幷媸且蛔治拿饔譁嘏某鞘校瑏?lái)西寧旅游安全感滿滿。”外地游客胡振宇在接受采訪時(shí)告訴記者,并豎起大拇指稱(chēng)贊。

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西寧:帶頭禮讓?zhuān)蔀樽蠲赖某鞘酗L(fēng)景

  • 2024-08-07 07:33:06
  • 來(lái)源:西寧晚報(bào)
閆鴻 攝

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  52條,這是2路公交車(chē)每單趟要經(jīng)過(guò)的斑馬線條數(shù);

  減速、觀察、停車(chē),這是2路公交車(chē)駕駛員盛兆炳和同事們每天都要重復(fù)做的動(dòng)作……

  在一條條“生命線”前,他們剎車(chē)、等待,不僅“讓”出了城市的文明和溫度,更是收獲了無(wú)數(shù)點(diǎn)贊,成為西寧最美的城市風(fēng)景。

  文明之“行”,始于“足下”。隨著公交車(chē)在斑馬線前禮讓行人,越來(lái)越多的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、私家車(chē)也加入了其中,于是斑馬線前有了藍(lán)色綠色出租車(chē)的身影、有了白色網(wǎng)約車(chē)的身影、有了灰色銀色紅色私家車(chē)的身影……駕駛?cè)说挠^念提升了、駕駛?cè)说?ldquo;陋習(xí)”改變了,安全、文明、有序的出行環(huán)境逐漸在西寧形成。

  公交車(chē),斑馬線禮讓行人的“標(biāo)桿”

  斑馬線被稱(chēng)為“生命線”,禮讓斑馬線既體現(xiàn)出對(duì)生命的尊重,也體現(xiàn)了城市的文明水平。

  公交車(chē)是城市交通的重要組成部分,更是城市文明形象的“門(mén)面”之一。如何從自身做起,讓駕駛?cè)烁淖冮L(zhǎng)久的駕駛陋習(xí)?西寧公交用七年時(shí)間樹(shù)立了“行業(yè)標(biāo)桿”。如今,西寧公交車(chē)駕駛?cè)?ldquo;斑馬線”禮讓意識(shí)不斷增強(qiáng),公交車(chē)禮讓率達(dá)到90%以上,受到了市民游客的認(rèn)可和贊譽(yù)。

  “2017年4月,以創(chuàng)建全國(guó)文明城市為契機(jī),結(jié)合公交標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年活動(dòng),西寧公交在全市率先開(kāi)展了公交車(chē)輛‘禮讓斑馬線 文明我先行’服務(wù)提升活動(dòng),2021年又在全行業(yè)中推廣應(yīng)用‘5321禮讓斑馬線’安全操作法,我們是這樣要求駕駛?cè)说模{駛?cè)艘彩沁@樣做的,他們爭(zhēng)做‘禮讓斑馬線’倡導(dǎo)者和示范者,安全文明行車(chē)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)。”西寧公交集團(tuán)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  那究竟什么是“5321禮讓斑馬線”安全操作法?“5”即距離斑馬線路口約50米處,減速觀察路口情況;“3”即距離斑馬線路口約30米處,車(chē)速降至20公里/小時(shí)以下;“2”即距離斑馬線路口約20米處,有行人橫穿道路時(shí)車(chē)速降至10公里/小時(shí)以下,并做好停車(chē)準(zhǔn)備,無(wú)行人通過(guò)時(shí)低速安全通過(guò)路口;“1”即距離路口約10米時(shí),在斑馬線前停車(chē)禮讓?zhuān){駛員揮手示意讓行,不準(zhǔn)鳴號(hào)催促。

  西寧公交駕駛?cè)耸沁@樣說(shuō)的也是這樣做的。8月5日,記者乘坐2路公交車(chē)從省廣播電視臺(tái)站出發(fā)前往團(tuán)結(jié)橋站,進(jìn)行了全程體驗(yàn)。車(chē)輛發(fā)車(chē)不久就要經(jīng)過(guò)第一個(gè)無(wú)過(guò)街信號(hào)燈的虎臺(tái)中學(xué)斑馬線,只見(jiàn)駕駛?cè)耸⒄妆耆凑?ldquo;5321禮讓斑馬線”安全操作法操作,不僅提前減速觀察路口情況,還揮手示意行人通行。之后行程中的每一條斑馬線前,他都重復(fù)著同樣的操作,直到車(chē)輛到達(dá)團(tuán)結(jié)橋站完成一個(gè)單程里程。途中記者還注意到,無(wú)論是有交通信號(hào)燈的斑馬線前還是無(wú)過(guò)街信號(hào)燈的斑馬線前或是右轉(zhuǎn)彎的斑馬線前,跟2路車(chē)同樣的公交車(chē)都能做到全部禮讓斑馬線。

  “2路車(chē)單程里程15公里,作為城市流動(dòng)的名片,我們對(duì)駕駛員的要求十分嚴(yán)格,除了要嚴(yán)格遵守‘5321禮讓斑馬線’安全操作法外,我們還會(huì)不定時(shí)、不定期地組織黨員和業(yè)務(wù)骨干上路督導(dǎo),并就發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,可以說(shuō)我們的駕駛員是將‘5321禮讓斑馬線’安全操作法‘刻進(jìn)骨子里’的。此外,駕駛員之間還會(huì)比學(xué)趕超,爭(zhēng)做文明駕駛?cè)耍瑸槟贻p的駕駛員起到引領(lǐng)帶頭作用。”城南調(diào)度中心五隊(duì)2路車(chē)隊(duì)長(zhǎng)張繼芬向記者介紹說(shuō)。

  出租車(chē),斑馬線禮讓行人的“后起之秀”

  斑馬線是城市文明的檢驗(yàn)線,承載著最直觀的城市文明形象,體現(xiàn)著最基本的社會(huì)人文關(guān)懷。

  西寧市共有出租車(chē)5516臺(tái),也是西寧市民最主要的公共出行方式之一,在出租車(chē)行業(yè)和整個(gè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行業(yè)做到禮讓斑馬線,勢(shì)必將在社會(huì)上起到良好的引領(lǐng)和示范作用,并最終形成全體交通參與者共同營(yíng)造文明出行環(huán)境的良好氛圍。

  比起公交車(chē)的“率先而為”,出租車(chē)禮讓斑馬線的文明行為屬于“后起之秀”,目前還在努力改變中。為提升出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的文明駕駛、文明服務(wù)程度,提高從業(yè)人員的整體素質(zhì),西寧市交通運(yùn)輸局會(huì)同市公安交管部門(mén),多措并舉開(kāi)展出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量提升工作,從多方面入手讓整治行動(dòng)發(fā)揮最大作用。

  通過(guò)采取動(dòng)態(tài)監(jiān)控抽查、路面執(zhí)法巡查、執(zhí)法體驗(yàn)暗查、群眾投訴核查、整合數(shù)據(jù)篩查“五查”的方式摸排鎖定重點(diǎn)車(chē)輛。通過(guò)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),對(duì)市區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,重點(diǎn)監(jiān)控不禮讓行人、超速行駛、隨意變道、不文明服務(wù)等內(nèi)容;組成4支路面巡查專(zhuān)班,在火車(chē)站地下?lián)Q乘中心、加氣站等車(chē)輛密集場(chǎng)所及無(wú)信號(hào)燈的斑馬線附近,檢查出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,逐車(chē)提醒駕駛員禮讓行人、穩(wěn)駕慢行、文明服務(wù),對(duì)發(fā)現(xiàn)的乘車(chē)體驗(yàn)不適、不禮讓行人、超速等違法違規(guī)行為依法進(jìn)行處置;對(duì)日常巡查發(fā)現(xiàn)的乘車(chē)體驗(yàn)及問(wèn)題,及時(shí)糾正駕駛員違法違規(guī)行為;成立入企工作專(zhuān)班,深入企業(yè)核查處理市民投訴;對(duì)接公安交管部門(mén),甄別鎖定交通違法率較高的車(chē)輛,對(duì)接保險(xiǎn)協(xié)會(huì),甄別鎖定風(fēng)險(xiǎn)較高的車(chē)輛。根據(jù)以上摸排方式,執(zhí)法部門(mén)精準(zhǔn)鎖定重點(diǎn)車(chē)輛,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控、重點(diǎn)整治,為精準(zhǔn)執(zhí)法提供有力數(shù)據(jù)支撐。

  建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,激勵(lì)先進(jìn)鞭策后進(jìn)。建立道路運(yùn)輸領(lǐng)域各公司間的評(píng)比機(jī)制,動(dòng)態(tài)監(jiān)控專(zhuān)班搜集,建立各類(lèi)不文明駕駛、不文明服務(wù)行為數(shù)據(jù)庫(kù),每月按照公司所屬車(chē)輛違法率、投訴率、出險(xiǎn)率“三率”占比綜合評(píng)分,排出名次。每月召開(kāi)數(shù)據(jù)分析通報(bào)會(huì),向排名第一的公司頒發(fā)流動(dòng)獎(jiǎng)杯,責(zé)令排名靠后的公司負(fù)責(zé)人作表態(tài)發(fā)言。同時(shí),市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局每周一在自己的微信平臺(tái)上發(fā)布行業(yè)“紅黑榜”和駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核通報(bào),一批優(yōu)秀駕駛員所駕駛的車(chē)輛被評(píng)選為“五星服務(wù)文明車(chē)”,受到了獎(jiǎng)勵(lì),而一批不文明駕駛員也被罰款和扣分。

  8月5日,記者走訪了多條斑馬線,其中包括有交通信號(hào)燈的十字路口和無(wú)過(guò)街行人信號(hào)燈的斑馬線。記者觀察發(fā)現(xiàn),在斑馬線前只要有行人等候,經(jīng)過(guò)的出租車(chē)都能百分百做到禮讓。

  “給西寧的公交車(chē)、出租車(chē)點(diǎn)贊,西寧的公交車(chē)、出租車(chē)駕駛員真是棒棒的,每經(jīng)過(guò)一個(gè)斑馬線前他們都會(huì)主動(dòng)禮讓行人,有時(shí)候還會(huì)揮手示意,這比很多私家車(chē)駕駛?cè)俗龅煤茫鲗幷媸且蛔治拿饔譁嘏某鞘校瑏?lái)西寧旅游安全感滿滿。”外地游客胡振宇在接受采訪時(shí)告訴記者,并豎起大拇指稱(chēng)贊。

作者 一丁
編輯:王易
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