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青藏鐵路81個有人值守站實現WiFi全覆蓋
作者:徐變銀
發布時間:2025-07-21 07:38:24
編輯:孔令磊

  青海新聞網·江源新聞客戶端訊 記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉,截至今年6月底,青藏鐵路81個有人值守站已實現WiFi全覆蓋,網絡信號覆蓋職工宿舍、食堂、氧吧、圖書室、活動室等4271個點位。

  為在高海拔、凍土以及復雜氣候環境等條件下搭建穩定的網絡服務,青藏集團公司攜手中移鐵通有限公司青海分公司的技術團隊,運用混合組網、智能化運維、綠色節能等多項創新技術,在雪域天路架起穩定可靠的信息橋梁。硬件設備上,相關接入設備采用-40℃至70℃的寬溫設計,骨干傳輸設備則采用鋼帶鎧裝耐寒光纜和新型護套材料,能在-60℃至60℃環境下穩定運行30年以上,整套設備可有效適應高海拔、強紫外線、風沙等惡劣環境。

  在供電環節,充分利用高原地區日照充足的天然優勢,采用“太陽能+鋰電池儲能”的清潔能源供電方案,并配合智能休眠喚醒機制,將整機功耗控制在10W以內,構建零碳排放的綠色電力供應體系。

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西海都市報
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青藏鐵路81個有人值守站實現WiFi全覆蓋

  • 2025-07-21 07:38:24
  • 來源:西海都市報

  青海新聞網·江源新聞客戶端訊 記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉,截至今年6月底,青藏鐵路81個有人值守站已實現WiFi全覆蓋,網絡信號覆蓋職工宿舍、食堂、氧吧、圖書室、活動室等4271個點位。

  為在高海拔、凍土以及復雜氣候環境等條件下搭建穩定的網絡服務,青藏集團公司攜手中移鐵通有限公司青海分公司的技術團隊,運用混合組網、智能化運維、綠色節能等多項創新技術,在雪域天路架起穩定可靠的信息橋梁。硬件設備上,相關接入設備采用-40℃至70℃的寬溫設計,骨干傳輸設備則采用鋼帶鎧裝耐寒光纜和新型護套材料,能在-60℃至60℃環境下穩定運行30年以上,整套設備可有效適應高海拔、強紫外線、風沙等惡劣環境。

  在供電環節,充分利用高原地區日照充足的天然優勢,采用“太陽能+鋰電池儲能”的清潔能源供電方案,并配合智能休眠喚醒機制,將整機功耗控制在10W以內,構建零碳排放的綠色電力供應體系。

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作者 徐變銀
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